ツール・ド・フランス2020はチーム　ユンボ・ヴィスマのプリモシュ・ログリッチ選手が、個人総合成績1位をキープしたまま最終週を迎えました。
総合2位のタディ・ポガチャル選手との差は、15ステージを終え40秒。
ログリッチ選手がこのままマイヨジョーヌをキープできるか注目です。
また、トム・デュムラン選手も個人総合成績で10位。
チーム総合成績もユンボ・ヴィスマは2位となっています。
引き続き、チーム　ユンボ・ヴィスマへの応援よろしくお願いします！
これまでのチームユンボ・ヴィスマのレース結果は、こちらからもご確認いただけます。
　
　　
　　　
ビアンキは、チャンピオン達が勝利の歴史を作るために、先進のテクノロジーとデザインを提供しています。
ビアンキはツール・ド・フランス2020を走るチーム　ユンボ・ヴィスマのために、総重量が平均80g軽量となる画期的な塗装システムを開発し、オルトレXR4に施し供給しています。

同じ塗装システムは今後2021年のハイエンドモデルにも採用されます。

これはレースという極限状態でテスト及び開発された技術が、市場にもたらされることを意味します。


オルトレXR4に採用されているビアンキCVシステムは、ビアンキの高性能カーボンフレームとフォークに統合された独自の複合素材を使用することで、路面の振動を最大80％カットします。
チーム　ユンボ・ヴィスマのライダーにとっての利点は、コントロール性の向上、筋肉疲労の軽減、そして最終的にはエネルギーの増加をもたらします。

　
TEAM JUMBO-VISMA’S BIANCHI CV MODELS
ビアンキはTeam Jumbo-Vismaに、ビアンキCVシステムで設計されたCountervail搭載マシンを提供しています。
Oltre XR4

Oltre XR4は空力の利点と制御を最大化するように設計された。 Oltre
XR4は、ビアンキの究極のエアロロードレーシングマシンで、Countervailを搭載したBianchi CVシステムで設計されています。
グラフィックは新しいシーズンに向けてリニューアルされました。
Team Jumbo-VismaはOltre XR4 Discバージョンも使用しています。
Aquila CV
Aquila CVは、究極のタイムトライアルマシンとして、各ペダルストロークで最大限の制御を行いながら、出力とライダーのエネルギーを増加させるように設計されています。

Infinito CV


Infinito CVは、クラシックレースに理想的なバイクであり、凹凸のある路面を驚くほどコントロールし、筋肉疲労を軽減します。
特許取得済みのCountervailカーボン素材を使用した革新的なBianchi CVシステムで設計されており、道路の振動をキャンセルします。