7月12日金曜の日第106回ツール・ド・フランス ステージ7（ベルフォール～シャロン・シュル・ソーヌ230km）のレースでディラン・フルーネヴェーヘン選手が、脅威的な走りを見せて、カレブ・ユアン選手（Lotto Soudal）やペーター・サガン選手（BORA– hansgrohe）の強豪選手を抑えての、今大会のステージ１＆２に続く3勝目をチームにもたらしました。　フルーネヴェーヘン選手にとってこの勝利は、今季13勝目の記念すべきものとなりました。 ステージ７を終えて、現在総合4位にジョージ・ベネット選手が首位から47秒差につけています。ポイント部門では、ステージ７の勝利でディラン・フルーネヴェーヘン選手が8位にジャンプアップしています。　ワウト・ファン・アールト選手はユース部門において5位をキープしています。TEAM  JUMBO-Visma BIANCHI CV MODELS　                                                                 ビアンキはTeam Jumbo-Vismaに 画期的な振動除去機能「Bianchi CV システム」を使用したモデルを供給しています。  Oltre XR4 - maximize the aerodynamic advantage and control 最高のエアロダイナミック性能とコントロール性を誇る究極のエアロロードマシン。

連日熱戦を繰り広げています第106回ツール・ド・フランス、7月10日（水曜日）に行われたステージ５（サン・ディエ・デ・ヴォージュ～コルマール（フランス）175,5km）でワウト・ファン・アールト選手がゴール手前のラストスパートの激戦において惜しくもぺーター・サガン選手に続く2位を獲得しました。　Team Jumbo-Vismaにとってはステージ１＆2に続く勝利になりました。　この勝利によって、ワウト・ファン・アールト選手は、今大会はじめての総合2位、またユース部門においても総合2位に浮上しています。TEAM JUMBO-Visma'S BIANCHI CV MODELS　                                                                 ビアンキはTeam Jumbo-Vismaに 画期的な振動除去機能「Bianchi CV システム」を使用したモデルを供給しています。  Oltre XR4 - maximize the aerodynamic advantage and control 最高のエアロダイナミック性能とコントロール性を誇る究極のエアロロードマシン。

再びベルギーの首都ブリュッセルで、7月7日（日曜日）に行われた第２ステージチームタイムトライアル（27.6km）にて、28分57秒のタイムで優勝しました。今季すでに、数々のWorldTourで勝利をおさめてきた、BianchiのTTバイクであるAquilaCVを使用したTeam Jumbo-Vismaは、アベレージスピード57.20Km/hを記録しました。　Team Ineosとは20秒差、Decuninck-Quick Stepとは21秒差のアドバンテージを獲得しています。今回の勝利で、第１ステージで悲願の勝利を挙げた、マイク・テウニッセン選手は総合首位をキープ。　また、現時点で総合2位～5位をチームメイトのワウト・ファン・アールト選手、ステーファン・クラウスヴァイク選手、トニー・マルティン選手、ジョージ・ベネット選手が独占する結果となりました。TEAM JUMBO-Visma'S BIANCHI CV MODELS　                                                                 ビアンキはTeam Jumbo-Vismaに 画期的な振動除去機能「Bianchi CV システム」を使用したモデルを供給しています。 Aquila CV – more energy more control カウンターヴェイルを搭載した究極のタイムトライアルマシン。

世界最高峰の自転車レースである、第106回ツール・ド・フランスが7月6日（土曜日）に開幕しました。第１ステージは、ベルギーの首都であるブリュッセル（194.5km）からスタート、Bianchi OLTRE XR4に乗車したTeam Jumbo-Visma所属のマイク・テウニッセン選手が接戦を勝ち抜け、見事チーム悲願のイエロージャージに袖を通して、表彰台に上がりました。チームメイトのディラン・フルーネウェーヘン選手が、レース中に落車に巻き込まれ、TeamJumbo-Vismaは素早く作戦を変更、この時点で体力に余力のあったマイク・テウニッセン選手がスプリントを開始しました。　ステージ終盤は上り勾配の厳しい区間でしたが、並み居る強豪のぺーター・サガン選手とカレブ・ユアン選手を振り切り、第１ステージを、4時間22分47秒のタイムで優勝を飾りました。表彰台に上がったマイク・テウニッセン選手は、「予想もしていなかったことが現実となり、まだ信じられません。チームメイトのフルーネウェーヘン選手の落車があり、自分ができることを精一杯した結果が、見事な今日の勝利につながりました。子供のころから夢見たことが叶いました、本当に信じられません。」とコメントを残しています。チームメイトのアムンド・グロンダール・ヤンセン選手は15位、ワウト・ファン・アールト選手も16位とトップ２０に入っています。TEAMJUMBO-Visma'S BIANCHI CV MODELS　                                                           ビアンキはTeamJumbo-Vismaに 画期的な振動除去機能Bianchi CV システムを使用したモデルを供給しています。 Oltre XR4 - maximize the aerodynamic advantage and control 最高のエアロダイナミック性能とコントロール性を誇る究極のエアロロードマシン。

Bianchiは、比類なきパフォーマンスとイタリアンデザインを追求したスタイルとを融合した、長距離のレースを走るすべてのグランフォンダ―のためのパーフェクトバイク、“INFINITO XE”を発表いたしました。数々のワールドツアーに参戦してその実力を証明してきたBianchi が誇るハイエンド・エンデューロマシンである“INFINITO CV”のDNAを受け継ぎ、過酷な長距離レースにおいても、最大限の走行性能を発揮するようフレーム設計されています。フレーム重量は約1,100ｇ、フォーク重量は約420ｇで、ストレスのないペダルストロークを行うことが可能です。　フレームサイズは、47,50,53,55,57からの5サイズからお選びいただけます。DISC POWER: “Infinito XE”は、フラットマウントキャリパー付きのディスクブレーキを搭載しています。　フロントディスクブレーキ（12x100mm）とリアディスクブレーキ（12x142mm）は共にスルーアクスルシステムを採用しており、ブレーキングによるフレームへの負担を軽減します。また、最大32mm幅のタイヤの互換性があり、路面状況に応じたタイヤの選択が可能になりました。INTEGRATED LOOK:ブレーキラインとシフトラインはすべてフレーム内部を通るインナールーティングシステムを採用しています。 専用設計されたアルミシートポストは、空力と洗練されたイタリアンデザインをもとに設計されています。同じく専用設計された合金ステムとスペーサーは1 1/8”～1.5”のヘッドチューブサイズに合わせて作られており、いかなるスピードレンジでも安定した操作性能を発揮します。

Bianchiは新たなハイスペックMTBであるMetahanol CV FS(フルサスペンション)モデルを発表いたしました。今回公開したモデルは、現在のBianchiが長年MTBプロフェッショナルレースからの選手からのフィードバックデータをもとに、完成されたフルサスペンションXCレースバイクです。　ワールドカップレースで幾多の功績を残してきたMethanol CV FSは、新世代のBianchiマウンテンバイクです。 進化した制御性能：今回のモデルチェンジにあたり、新たにフレームジオメトリを作成されており、チェーンステーが短く、リーチが長く、ヘッドチューブの角度が緩いため、あらゆるクロスカントリーレーサーにとって完璧なバイクに仕上がっています。　特殊カーボン材料と粘弾性樹脂の使用により、振動の80％をキャンセルできるカウンターヴェイルシステム（CV）の技術を取り入れたMethanol CV FSは、あらゆる路面状況に対応、走破することが可能です。ニューカーボンフレーム：Methanol CV FSに採用されたニューカーボンフレームは、シングルドライブトレイン専用に作られているので、車体重量を最小限に抑えることができ、３８、４３、４８、５３のフレームバージョンがあります。インナールーティングケーブルシステムを採用しているためケーブルの損傷を軽減できます。またドロッパーシートポストにも対応しています。２９×２．４インチのタイヤサイズまで対応可能であり、ブースト１２×１４８ＴＡリアアクスル規格を採用しています。トラクションシステムの向上：フルモデルチェンジしたフレームの剛性とカウンターヴェイルシステムの相乗効果により、荒れた路面でも効率的なペダリングが可能になり、より強力なトラクションを得られます。主要パーツ構成：Methanol CV FSは、2つの異なるフルサスペンショントレイルモデルが存在します。主要パーツ構成として、フォックス34 SCフォーク、DT Swiss Mシリーズホイールセット、ドロッパシートポスト、そしてワイドハンドルバー（幅760mm）が付属します。